В Челябинске завершается масштабный двухдневный транспортный конгресс «Уральский автосалон. Коммерческий и общественный пассажирский транспорт». Сам форум и проходящая в его рамках выставка собрали более тридцати участников со всей России. В уличной экспозиции перед ледовой ареной «Трактор» представлены передовые разработки отечественного автопрома: тягач 3х7 от компании «Азия Трак», «Газель Некст» и «Камаз» от «Луидор», автобусы ПАЗ от «Авторитэйл», самосвал от «Уралкам» и многое другое.  

Сегодня представители органов государственной власти, руководители промышленных предприятий и ИТ-компаний, образовательных и финансовых учреждений обсудили актуальные вопросы на круглом столе «Потенциал машиностроительной отрасли Уральского региона».

«Машиностроение было и остаётся одним из приоритетных направлений в промышленном комплексе Челябинской области. Машиностроительные компании играют важную роль в экономическом развитии региона, обеспечивая налоговые поступления в бюджеты всех уровней, создавая рабочие места и способствуя росту валового регионального продукта. Так, в январе-марте этого года предприятия отрасли произвели 16,5% от всей промышленной продукции региона. Естественно, мы используем все имеющиеся в нашем арсенале меры поддержки для того, чтобы помочь производителям в решении их задач, что в итоге приводит к росту инвестиционной активности и повышению благосостояния всего региона», - подчёркивает начальник управления стратегического развития Министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Татьяна Раскулова.

Участники встречи отметили, что потребность промышленных предприятий региона в мерах господдержки возрастает с каждым годом. В 2024 году на эти цели в областном бюджете предусмотрено 987,7 млн рублей. Из них 806,4 млн рублей - по линии Фонда развития промышленности Челябинской области. О том, какие именно инструменты использует Фонд при работе с производителями региона, рассказал заместитель директора челябинского ФРП Юрий Данилов.

«В этом году нашему Фонду исполнилось восемь лет. Мало кто из производителей области о нас не слышал. С большинством компаний мы работаем, поддерживая их проекты. Мы постоянно развиваемся, меняемся и в ответ на запросы бизнеса расширяем линейку наших мер поддержки. Сегодня она одна из самых ёмких и разноплановых в стране. В ней есть и нацпроект «Производительность труда» для крупных предприятий, и региональная программа «Адресная поддержка производительности труда» для участников поменьше, и десятки программ льготного заёмного финансирования на самые разные цели, и гранты - на НИОКРы, на уплату процентов по кредитам на реализацию инвестпроектов и платежей по договорам лизинга на покупку промышленного оборудования, на финансовую поддержку участников промышленных кластеров. Инструментов много, они работают, они доступны, надо ими пользоваться», - подытожил он.

Руководитель ключевого проекта миасского автозавода «УРАЛ» Ольга Рябова рассказала о перспективных проектах в области колёсной техники. Руководитель отдела научно-исследовательских разработок Передовой инженерной школы «Сердце Урала» Игорь Леванов поделился секретами воспитания профильных кадров, а вице-президент – региональный директор ПСБ в Челябинске Алексей Юхачев напомнил о финансовых инструментах для реализации инвестпроектов.

Большой интерес также вызвали «Ярмарка вакансий» и профориентационные пробы от ведущих промышленных предприятий Южного Урала. Их инициатором выступило челябинское отделение Союза машиностроителей России.

«Дополнительно к основной теме – развитию машиностроительной отрасли, особое внимание на форуме было уделено ранней профориентации и решению кадрового вопроса. Для этого мы и организовали ярмарку вакансий. Выставку посетили учащиеся и педагоги около 60 школ Челябинска, чтобы подрастающее поколение, наши будущие кадры, смогли познакомиться с потенциальными работодателями и сделать правильный выбор», – отмечает руководитель ЧРО СоюзМаш России Сергей Кашигин.

На форуме провели и конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель автобуса». Призы победителям вручил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.