Автомобильный завод «Урал» представил на Сахалине опытную модель грузовика «Урал-Н2», работающего на водороде. Остров стал пилотной площадкой для развития водородных технологий. Здесь создан первый в стране Восточный водородный кластер. На его полигоне проходит отработка и внедрение новейших технологий в энергетике и на транспорте.

«Как известно, в России серийного грузового водородного транспорта практически нет. Соответственно, нет и заправочной инфраструктуры. Поэтому планируется передать экспериментальный образец водородного «Урала» для прохождения опытной эксплуатации на полигоне Южно-Сахалинска»,

- рассказала руководитель ключевого проекта АЗ «УРАЛ» Ольга Рябова.

В ходе тестовых испытаний специалисты проверят эксплуатационные характеристики водородного образца в реальных условиях, а также его энергоэффективность и стоимость владения. На основе этих данных Сахалинский государственный университет планирует разработать методики испытаний водородного транспорта и подготовки специалистов сферы сервисного обслуживания.

Кроме того, руководство Южно-Сахалинска намерено в будущем частично заменить автопарк ЖКХ региона на спецтехнику на базе водородных шасси «Урал-Н2».

Напомним, Автомобильный завод «УРАЛ» планирует приступить к серийному производству автомобилей, работающих на водородном топливе, к концу 2025 года. Главными преимуществами подобной технологии является ее высокая экологичность, экономичность и простота конструкции.

Источник: пресс-служба АЗ “УРАЛ”.