Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Иван Куликов посетил Тверскую область, где провел двустороннюю встречу с губернатором региона Игорем Руденей, а также посетил Тверской вагоностроительный завод.

Основу промышленного комплекса Тверской области составляют транспортное машиностроение, на которое приходится 23,7% общего объёма отгруженных товаров собственного производства, пищевая промышленность, металлообработка и производство готовых металлических изделий.

Одним из крупнейших производственных комплексов региона является промышленный технопарк КСК, созданный по национальному проекту «Малое и среднее предпринимательство». Предприятия технопарка выпускают высокотехнологичное импортозамещающее оборудование и комплектующие для транспортного машиностроения. Площадка объединяет производства и компании, учебно-консультационный и инженерный центр ГК КСК, а также ряд малых и средних предприятий.

В настоящее время здесь реализуется несколько инвестиционных проектов, которые позволят значительно увеличить объёмы и ассортимент выпускаемой продукции. Также планируется вдвое расширить площадь технопарка, привлечь не менее пяти новых резидентов и создать порядка 3,5 тыс. новых рабочих мест. Общий объём инвестиций по этим проектам составит более 17 млрд рублей.

Сегодня технопарк «КСК» включён в работу по производству вагонов для проекта первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».

В рамках двусторонней встречи Иван Куликов и Игорь Руденя обсудили промышленный потенциал региона, а также меры государственной поддержки тверских предприятий и создание новых промышленных площадок на территории Верхневолжья.

Замглавы Минпромторга отметил ежегодный стабильный рост индекса промышленного производства в области, увеличение объёмов обрабатывающего производства с точки зрения валовой выручки, а также активное участие региона в мерах государственной поддержки по линии Министерства промышленности и торговли.

 Кроме того, Иван Куликов посетил Тверской вагоностроительный завод и ознакомился со сборочными цехами. Первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов рассказал о процессах техперевооружения, которое предусматривает возможность выпуска вагонов нового модельного ряда и увеличение объемов производства приоритетной железнодорожной техники. В частности, установлены автоматизированные линии сварки боковин и крыш для различных типов вагонов, а также запущен в эксплуатацию участок по проведению испытаний «Иволги», что позволило готовить к отправке четыре состава одновременно.

Замглавы Минпромторга осмотрел продукцию завода, которая готовится к отправке: новый двухэтажный вагон для фирменного поезда, который уже в декабре будет курсировать между Москвой и Петербургом, и электропоезд «Иволга 4.0» для МЦД.