В рамках МТЛФ-2026 состоялась сессия, посвященная развитию международных транспортных коридоров и экспортного потенциала Санкт‑Петербурга в новых геополитических условиях. Ключевой темой обсуждения стала транспортно-логистическая инфраструктура как ключевой элемент новой архитектуры международной торговли и промышленной кооперации.

В мероприятии приняли участие статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов, статс-секретарь – заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга Александр Ситов, а также представители крупных логистических организаций. 

Глава КППИТ подчеркнул, что бизнес Северной столицы сумел оперативно перестроить внешнеторговые потоки в направлении дружественных стран. Во многом это стало возможным благодаря системной государственной экспортной поддержке.

«В сложные экономические периоды правительство города уделяет вопросам экспорта особое внимание»,

— отметил Александр Ситов, представив ключевые показатели, характеризующие промышленный и экспортный потенциал Петербурга:

▪️3 место в Российской Федерации по объемам промышленного экспорта;
▪️202 страны — торговых партнера города;
▪️~ 7 000 предприятий-экспортеров.

В данный момент назрела необходимость разработки научно обоснованной методологии создания и управления национальной транспортно-логистической сетью морской транспортировки внешнеэкономических грузов, включающей формулировку принципов и методов построения национальной морской транспортно-логистической системы как инфраструктурной основы международной торговли в новых геополитических условиях».

Участники сессии сошлись во мнении, что в условиях трансформации глобального миропорядка транспортно-логистическая инфраструктура — это каркас для международной торговли. Бизнес активно переориентирует цепочки поставок, и одним из приоритетных маршрутов сегодня служит Международный транспортный коридор «Север – Юг».

Особое внимание было уделено совместным проектам, создающим мультипликативный эффект для экономик стран-партнеров. Среди перспективных инструментов переориентации логистики были названы промышленные парки в Узбекистане, российская промышленная зона в Египте и промышленный парк в Таджикистане.