Предметом конкурсного проектирования стала территория полуострова Шкота во Владивостоке, разделенная сегодня железнодорожными путями. Студентам предстояло разработать концепцию многофункционального надпутевого строительства. Выбор темы обусловлен стратегическим значением железнодорожной инфраструктуры для Дальнего Востока.

«Градостроительство — это будущее нашей страны. Каждый город, каждый микрорайон, каждая улица — это результат труда больших команд, которые проектируют и строят пространство для жизни людей. Сегодня молодые специалисты уже становятся частью этой команды. Такие форматы, как "Градостроительный вызов", позволяют студентам попробовать свои силы в решении реальных задач, предложить нестандартные решения и заявить о себе. Именно от вас через несколько лет будет зависеть, какими станут наши города. Мы рассчитываем на вашу энергию, свежие идеи и готовность работать на благо России», - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.

«В России уже сложилась практика строительства многофункциональных транспортно-пересадочных узлов с интегрированными коммерческими зонами. По мере развития экономики городов и рынка недвижимости, все более востребованным может стать многоуровневое строительство над железнодорожными путями. Повышение эффективности землепользования – это в целом сегодня важная задача градостроительного развития, поэтому мы предложили студентам рассмотреть возможность интеграции транспортных объектов в городскую ткань г. Владивостока» , - отметила директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова. 

Единый институт пространственного планирования РФ регулярно проводит студенческий конкурс «Градостроительный вызов» на значимых федеральных событийных площадках. Институт стремится расширять горизонты проекта благодаря профессиональному партнерству, и в этот раз ценный вклад в развитие формата проекта внесло участие Московского государственного университета геодезии и картографии в организации Градвызова. Следующий Градвызов пройдет на полях Строительной недели БРИКС, и в нем, помимо российских вузов, примет участие студенческая команда из Харбина Китайской Народной Республики.

В задачи студенческих команд входило проведение натурного обследования с фотофиксацией и выявлением проблем и ограничений проектируемой территории, исследование передового мирового опыта создания надпутевой городской застройки с выявлением и адаптацией уникальных подходов к проектированию, а также градостроительный анализ и разработка функционально-планировочной организации с учетом применения нестандартных, новаторских, экспериментальных подходов к реализации сценария развития проектируемой территории, выявлением слабых и сильных сторон, рисков и возможностей, способных повлиять на проектные решения. По результатам предварительной работы подготавливаются эскизные концептуальные предложения, решающие задачи сбалансированного устойчивого развития территорий.

В конкурсе приняли участие три межвузовские команды, сформированные из студентов Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК), Тихоокеанского государственного университета (ТОГУ) и Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВГУПС).

В состав жюри вошли директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова, ректор МИИГАиК Надежда Камынина, заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова, заместитель главы Администрации города Владивостока Алексей Сухов, начальник управления развития Национальной системы пространственных данных Росреестра Сергей Щеглов, заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги Дмитрий Шереметьев.