В этот день, 14 марта, исполняется 70 лет с момента полного открытия торжественной и величественной Кольцевой линии, соединяющей большинство веток столичного метро и семь железнодорожных вокзалов города. В 1954 году был запущен третий и последний участок от Белорусской до Парка культуры. Экскурсовод Музея транспорта Москвы, Ирина Чижевская, рассказала mos.ru о том, чем уникальна Кольцевая линия, какие символы несет каждая станция, и почему она так богато декорирована.

Идея создания Кольцевой линии появилась еще в 1920-х годах, но в первоначальные планы по строительству метро она не попала. В 1930-х годах линии проектировались по загруженным маршрутам трамваев, но метростроители продолжали делать зарисовки круговой ветки. Наконец, к концу Великой Отечественной войны начались работы по строительству Кольцевой линии, которая объединила существующие и будущие участки метрополитена, а также семь из девяти вокзалов города.

Кольцевая линия стала апофеозом сталинского ампира, отражая Великую Победу и являясь храмом триумфа советского народа. Конструкция станций напоминает храмовую, с нефами, алтарями и монументальной живописью, посвященной победе и мирной жизни. Каждая станция символизирует определенные события и достижения, отражая историю страны.

Кольцевая линия метро была построена за 10 лет, и ее открытие стало грандиозным событием. Линия стала отражением переосмысления прошлого и адаптации его к новым социалистическим реалиям. Метро как музей истории страны, где каждая станция рассказывает свою уникальную историю и несет в себе символы и достижения советского народа.