Специальная техника обеспечивает непрерывную и безопасную работу Московского метрополитена. Каждый день по линиям метро курсируют диагностические поезда, одним из самых современных из которых является Синергия-2. Этот поезд является настоящей лабораторией на колесах, исследуя состояние рельсов, габариты и облицовку тоннелей, а также нагрев электрооборудования и многое другое.

В случае обнаружения неисправностей или отклонений в работе, информация сразу же передается соответствующим службам метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Раз в месяц по тоннелям метро проходит специальный промывочный агрегат, который удаляет осевшую пыль и налет с конструкций.

Зимой на открытых участках метро работают снегоуборочные машины, обеспечивая непрерывное движение поездов даже в периоды сильных снегопадов. Для ремонта путей в метро используется машинизированный комплекс с шуруповертом и гайковертом, что значительно ускоряет процесс замены рельсов.

Большое количество спецтехники также задействовано при строительстве метро, помогая перевозить сложное и тяжелое оборудование, инструменты и людей. Это позволяет сократить сроки выполнения работ и обеспечить бесперебойное функционирование московского метрополитена.