Количество современных поездов на третьем Московском центральном диаметре (МЦД-3) за год выросло с 66 до 85 процентов, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По поручению Сергея Собянина постепенно заменяем устаревшие составы на современные, на третьем диаметре планируем завершить обновление до конца 2024-ого.

За год работы на МЦД-3 было поставлено 17 поездов Иволга , еще 11 поступили ранее , рассказал Максим Ликсутов. Комфортные поезда одно из преимуществ, за которое пассажиры ценят Московские центральные диаметры. С первого дня работы на МЦД-3 курсируют Иволги 3.0 , а в мае этого года запустили Иволги 4.0 .

Новые поезда Иволга 4.0 оборудованы удобными сиденьями с подлокотниками, поручнями, адаптивным освещением, системой климат-контроля и медиаэкранами. Кроме того, в промежуточных вагонах есть третья дверь. Москва крупнейший в стране заказчик поездов.

Заключение долгосрочных контрактов на поставку современного подвижного состава позволяет машиностроителям планировать работу на несколько лет вперед. В производстве Иволги 4.0 задействованы около 50 тысяч сотрудников 600 предприятий по всей стране. Этот состав отечественный флагман, уровень локализации которого достиг 97 процентов.

Новый поезд создают на ОАО Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО Трансмашхолдинг ). Иволга 4.0 : еще девять новых электропоездов запустят в столице. Современные и комфортные: на МЦД-3 в этом году полностью обновят подвижной состав.