Компания «Уральские локомотивы» запустила разработку новой модели электропоезда «Финист» с автономным ходом. Как рассказал гендиректор Группы Синара Виктор Леш, аккумуляторный поезд позволит осуществлять пассажирские перевозки на неэлектрифицированных участках путей.

Сейчас РЖД остро испытывает потребность в такой технике — в первую очередь на Московской, Свердловской и Калининградской железных дорогах. Планируется, что первый образец появится в 2027 году, а сертификацию пройдет в 2028 году.

«Финист» — новый российский электропоезд постоянного тока, являющийся аналогом «Ласточек», которых с 2013 года было выпущено более 1,2 тыс. вагонов.

Ключевое отличие «Финистов» — отечественное тяговое оборудование, которое дает возможность разгона поезда до 160 км/ч. Пятивагонный состав поезда предлагает 416 сидячих мест с USB-розетками для зарядки устройств, увеличенное количество санитарных модулей, включая пеленальные столики, а также места и подъемники для инвалидных колясок. Вагоны также оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха.

В мае 2025 года выпустили первый восьмивагонный состав — он вмещает значительно больше пассажиров. А до конца 2026 года планируют представить восьмивагонный поезд в премиум-исполнении: с улучшенным интерьером и креслами повышенной комфортности.