Мэр Москвы Сергей Собянин открыл северный вестибюль с пешеходным переходом городского вокзала Москва-Сити четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4). Площадь пассажирской инфраструктуры составляет три тысячи квадратных метров. Вестибюль и переход самые протяженные в столице, их длина 320 метров.

Сегодня мы запускаем вторую очередь этого вокзала северный вестибюль, который позволит на 40 процентов увеличить количество пассажиров и даст возможность соединения Пресненского района, разделенного сейчас на две части, чтобы комфортно соединить жилые массивы, деловую часть и создать комфортные условия для пассажиров, отметил Мэр Москвы.

Москва-Сити крупнейший деловой центр нашей страны. Его транспортную доступность обеспечивают 18 станций Московского центрального кольца, МЦД и метро. Для интеграции городского транспорта необходимы современные вокзалы. У нас здесь тоже большие планы. Помимо того, что здесь будут еще две станции метрополитена, нам нужно дорабатывать инфраструктуру действующих вокзалов, развивать их, интегрировать и так далее. Здесь целый ряд проектов у нас с вами в работе на 2025 2026 годы, добавил Сергей Собянин.

Москва-Сити один из наиболее динамично развивающихся деловых районов города. Рельсовый каркас создаем здесь с запасом. Приняли решение сменить название московского городского вокзала на более подходящее Москва-Сити. Станции метро, МЦК и МЦД объединены здесь в два транспортных узла: Москва-Сити станции метро Филевской линии (бывшая Международная), МЦК (бывшая Деловой центр МЦК) и МЦД-4; Деловой центр станции Филевской (бывшая Выставочная), Солнцевской линий и БКЛ, написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.

Новый вокзал значительно упростил поездки в Москва-Сити для жителей западной и восточной частей столицы и ближнего Подмосковья. Теперь они могут делать это без пересадок, воспользовавшись четвертым Московским центральным диаметром. Новая станция особенно удобна для жителей Апрелевки, Крекшина, Внукова и других населенных пунктов, расположенных вдоль Калужского направления МЦД-4. Для них путь до делового центра стал значительно (в два пять раз) быстрее.

Москва-Сити одна из самых высоких станций в городе, поскольку находится на эстакаде на расстоянии 16 метров от земли. Кроме того, она самая протяженная в столице. В рамках первого этапа проекта создания вокзала в сентябре 2023-го были открыты две современные пассажирские платформы и южный вестибюль. В апреле этого года в рамках второго этапа проекта завершилось строительство северного надземного вестибюля и пешеходного перехода, обеспечивающих выход к жилой застройке в Мукомольном проезде. Благодаря новой инфраструктуре две части Пресненского района, разделенные железной дорогой, связали удобным и безопасным переходом. Дойти пешком от жилых комплексов на Шелепихинской набережной до делового центра Москва-Сити можно будет приблизительно в восемь раз быстрее вместо 40 за пять минут. Уникальность пешеходной галереи на городском вокзале Москва-Сити МЦД-4 обеспечивается ее расположением на высокой эстакаде, откуда открывается панорамный вид на город. Наверное, впервые в Москве вместо станции, где есть платформа для пассажиров, и отдельного пешеходного перехода, где могут пройти из района в район жители города, сделали единый терминал, который выполняет обе эти функции. Считаю, что сработали с точки зрения экономики очень эффективно, рассказал заместитель генерального директора ОАО РЖД Олег Тони.