Трамвай - первый рельсовый электрический городской транспорт на улицах столицы, появившийся здесь в 1899 году. Сегодня пассажиров перевозят современные вагоны нового поколения: просторные, удобные и вместительные, а также тихие и плавные. Московский трамвай по-прежнему остается образцом качества и надежности.

Предшественник электрического трамвая, конка, в 2022 году отметил свое 150-летие. Этот вид транспорта успешно заменил линейку экипаж, который двигался летом на колесах, а зимой на полозьях. Вместимость вагона была небольшой, но вскоре этот вид транспорта прочно вошел в жизнь москвичей.

К концу XIX века была создана первая линия электрического трамвая в Москве, проходящая от площади Бутырская Застава до Петровского парка. Трамвай стал основным видом городского транспорта, необходимым для жизни москвичей.

Современная трамвайная сеть Москвы охватывает 86 районов, вблизи остановок трамвая проживают свыше 5,5 миллиона человек. Популярность этого вида транспорта продолжает расти, с более чем 730 тысяч поездок на трамваях в будни, что является рекордным показателем.

С 2017 года в Москве появилось более 500 вагонов российского производства, современный трамвай перевозит в три раза больше пассажиров, чем автобус. В ближайшие годы планируется поступление еще 100 современных трамваев в столицу, что сделает парк трамваев одним из самых современных в мире.

Развитие трамвайной сети в Москве продолжается, с открытием новых линий и маршрутов. Сергей Собянин открыл новую линию на улице Сергия Радонежского, связав шесть районов и 15 станций рельсового каркаса. Планируется открытие двух новых линий в 2025 году, включая участок на проспекте Академика Сахарова и Трифоновской улице.

Развитие трамвая является одним из приоритетов московского транспорта, современный и комфортный трамвай становится все более популярным и эффективным видом городского транспорта в столице.