Завершилась реконструкция восточного вестибюля станции Каширская Большой кольцевой линии (БКЛ) и Замоскворецкой линии, а также строительство северного выхода станции Физтех Люблинско-Дмитровской ветки. Об этом рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Вестибюль Каширской интегрировали в состав БКЛ. Полностью обновили все инженерные системы. Этот выход из метро значительно сократит путь до музея-заповедника Коломенское и НМИЦ онкологии имени Н.Н. Блохина, написал Мэр Москвы.

Из северного вестибюля станции Физтех пассажиры смогут выйти к Дмитровскому шоссе, домам и остановкам наземного городского транспорта. Поездки станут комфортнее для 11 тысяч жителей второго микрорайона района Северный.

Сергей Собянин рассказал о планах строительства новых линий метро. Станция Каширская открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской, а с марта 2023 года она вошла в БКЛ. Теперь восточный вестибюль станции связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.

Специалисты восстановили исторический архитектурный облик, обновили облицовку пола и стен, привели в порядок инженерные системы. Историческое декоративное панно в ходе работ сохранили. Прилегающую территорию благоустроили. Вестибюль адаптировали для всех категорий пассажиров, в том числе маломобильных для них установили два подъемника и пандусы.

Станцию Физтех открыли в сентябре 2023 года в составе участка продления Люблинско-Дмитровской линии Яхромская – Физтех. Второй вестибюль станции заработал сегодня. Он состоит из семи уровней – четырех подземных и трех наземных. На них разместились кассовый зал, служебные и технические помещения, включая места для отдыха локомотивных бригад.