В уходящем году москвичи совершили более 400 миллионов поездок на Московских центральных диаметрах. Такие показатели говорят о востребованности, высоком уровне качества и удобства транспортной системы, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Сегодня сеть наземного метро превышает 300 километров, на всех четырех диаметрах для пассажиров работают 137 станций. Они стали неотъемлемой частью транспортной системы столичного региона. Важно, что это не отдельные артерии, а грамотно вписанные в транспортный каркас линии наземного метро, максимально интегрированные с другим городским транспортом.

В этом году мы завершили формирование четырех московских городских вокзалов, открыли один новый городской вокзал и запустили поезд Иволга 4.0. Позади огромный объем работ, который невозможно бы было выполнить без упорного и тяжелого труда рабочих строителей, железнодорожников и всех причастных к тому, как меняется наша столица.

Развитие Московских центральных диаметров находится на особом контроле у Сергея Собянина, отметил Максим Ликсутов. По количеству пассажиров в 2024-м лидерами стали станции Выхино, Железнодорожная, Зеленоград-Крюково. На всех четырех диаметрах рекордный пассажиропоток достигал до 1,5 миллиона поездок за один день.

За прошедший год в городе построили и ввели в эксплуатацию несколько городских вокзалов: Лианозово (МЦД-1), Белорусская (для первого и четвертого центральных диаметров), Кутузовская (МЦД-4), Москва-Сити (МЦД-4). Открыт новый городской вокзал Митьково (МЦД-3). Кроме того, удобнее и быстрее стала пересадка со станции Москва-Сити МЦК на четвертый Московский центральный диаметр. А для пассажиров были запущены новые поезда Иволга 4.0.